Нещодавно, з безперервним розширенням світового ринку електромобілів, технологічні інновації блоків силових акумуляторів, як «захисної броні» та «основи продуктивності» акумуляторних систем, знову опинилися в центрі уваги галузі. Ряд провідних виробників і дослідницьких установ послідовно опублікували нові досягнення в застосуванні нових матеріалів, оптимізації конструкції та інтелектуальному моніторингу, сприяючи еволюції батарейних блоків у напрямку легшого, міцнішого та розумнішого.

Легкий і високий-Нові матеріали міцності стали центром конкуренції в галузі

Щоб збільшити запас ходу автомобіля та збільшити енергоефективність, полегшення акумуляторних коробок стало ключовим напрямком технологічних досліджень і розробок. Вітчизняні та закордонні підприємства прискорюють впровадження композиційних матеріалів, алюмінієвих сплавів і нових магнієвих сплавів. Серед них композити з полімерною матрицею, армовані вуглецевим волокном, були пілотовані у високих-кінцеві моделі транспортних засобів завдяки поєднанню низької щільності, високої жорсткості та стійкості до корозії. Водночас запровадження стільникової конструкції та технології оптимізації топології дозволило зменшити вагу на 15% до 20% для коробки, забезпечуючи безпеку зіткнення.

Структурна безпека та конструкція управління теплом продовжують вдосконалюватися

Ефективність безпеки акумуляторної коробки безпосередньо залежить від безпеки всього автомобіля. Нове покоління акумуляторних коробок зазвичай використовує інтегрований процес формування та модульну конструкцію, що значно покращує загальну ефективність ущільнення та стійкість до ударів. З точки зору управління температурою, інтегроване рішення матеріалів зі зміною фази (PCM) пластини рідинного охолодження стали основними, що дозволяє досягти ефективного та збалансованого контролю температури акумуляторної батареї та зменшити ризик перегріву. Деякі виробники також представили «подвійний-надлишкова захисна структура", щоб забезпечити додатковий захисний шар для елементів батареї в екстремальних сценаріях зіткнення.

Інтелектуальна система моніторингу інтегрована в систему керування повним життєвим циклом акумуляторної коробки

З проникненням Інтернету речей (йот) і технології великих даних поступово впроваджуються розумні батарейні блоки. Через збудований-У сенсорній мережі система може контролювати тиск, вологість, склад газу та структурну деформацію всередині коробки в режимі реального часу та видавати ранні попередження на початковій стадії аномалій. Деякі підприємства розробили стан справності акумуляторної коробки (SOH) платформа прогнозування. Покладаючись на аналіз хмарних даних, він надає користувачам пропозиції щодо обслуговування та навіть довідкові ціни на страхування, досягаючи стрибка від «пасивного захисту» до «активного керування».

Стандартизація та сталий розвиток стануть головними темами майбутнього

Під поштовхом глобальної цілі нейтральності викидів вуглецю, дизайн, який можна переробити, і низький-Вуглецеві процеси виробництва батарейних ящиків приділяли велику увагу. Галузеві організації прискорюють стандартизацію інтерфейсів батарейних блоків, тестування на безпеку та інших зв’язків, щоб зменшити вартість промислового ланцюга. Крім того, такі рішення, як технологія зеленого покриття та застосування відновлюваних матеріалів, також демонструють потенціал у зменшенні вуглецевого сліду батарей протягом усього їх життєвого циклу.

Перспектива галузі

Галузеві експерти відзначають, що акумуляторна коробка трансформувалася з єдиного структурного компонента на комплексну платформу, яка об’єднує матеріалознавство, термодинаміку та інтелектуальні дані. Майбутня конкуренція буде зосереджена на балансі «безпека - енергоефективність - собівартості», а підприємства з можливістю інтеграції крос-Очікується, що дисциплінарні технології візьмуть верх у другій хвилі технологій електромобілів.