Nyligen, med den kontinuerliga expansionen av den globala elfordonsmarknaden, har den tekniska innovationen av kraftbatterilådor, som "säkerhetsrustningen" och "prestandakärnan" i batterisystemen, återigen blivit branschens fokus. Ett antal ledande tillverkare och forskningsinstitutioner har successivt släpptnya framsteg i tillämpningen avnya material, strukturell optimering och intelligent övervakning, vilket främjar utvecklingen av batterilådor mot att bli lättare, starkare och smartare.

Lätt och hög-styrkanya material har blivit fokus för konkurrensen i branschen

För att förbättra fordonets räckvidd och energieffektivitet har lättviktningen av batterilådor blivit ett centralt fokus för teknisk forskning och utveckling. Inhemska och utländska företag påskyndar främjandet av tillämpningen av kompositmaterial, aluminiumlegeringar ochnya magnesiumlegeringar. Bland dem har kolfiberförstärkta polymermatriskompositer testats i högnivå-slutfordonsmodeller på grund av deras kombination av låg densitet, hög styvhet och korrosionsbeständighet. Samtidigt har introduktionen av bikakestrukturdesign och topologioptimeringsteknik uppnått en viktminskning på 15% till 20% för lådan samtidigt som kollisionssäkerhet säkerställs.

Strukturell säkerhet och värmeledningsdesign fortsätter att uppgraderas

Säkerhetsprestandan för batterilådan är direkt relaterad till säkerheten för hela fordonet. Dennya generationen batterilådor antar i allmänhet en integrerad formningsprocess och modulär design, vilket avsevärt förbättrar den totala tätningsprestanda och slagtålighet. När det gäller termisk hantering, den integrerade lösningen av fasförändringsmaterial (PCM) och flytande kylplattor har blivit mainstream, vilket kan uppnå effektiv och balanserad kontroll av batteripaketets temperatur och fördröja risken för termisk rusning. Vissa tillverkare har också introducerat en "dual-redundant skyddsstruktur" för att tillhandahålla ett extra skyddande lager för battericellerna i extrema kollisionsscenarier.

Det intelligenta övervakningssystemet är integrerat i batterilådans hela livscykelhantering

Med penetrationen av Internet of Things (iot) och big data-teknik, smarta batterilådor implementeras gradvis. Genom det byggda-i sensornätverk kan systemet övervaka tryck, luftfuktighet, gassammansättning och strukturell deformation inuti lådan i realtid, och utfärda tidiga varningar i det inledande skedet av avvikelser. Vissa företag har utvecklat en batterilåda hälsostatus (SOH) förutsägelseplattform. Den förlitar sig på molndataanalys och ger användarna underhållsförslag och till och med referenser till försäkringsprissättning, vilket uppnår ett språng från "passivt skydd" till "aktiv hantering".

Standardisering och hållbar utveckling kommer att bli framtidens huvudteman

Under impulsen av det globala koldioxidneutralitetsmålet, den återvinningsbara designen och låg-koltillverkningsprocessen för batterilådor har fått stor uppmärksamhet. Branschorganisationer accelererar standardiseringen av batteriboxgränssnitt, säkerhetstester och andra länkar för att minska kostnaderna för industrikedjan. Dessutom visar lösningar som grön beläggningsteknik och tillämpningen av förnybara material också potential för att minska koldioxidavtrycket från batterier under hela deras livscykel.

Branschperspektiv

Branschexperter påpekar att batterilådan har förvandlats från en enda strukturell komponent till en omfattande plattform som integrerar materialvetenskap, termodynamik och dataintelligens. Framtida konkurrens kommer att fokusera på balansen mellan "säkerhet". - energieffektivitet - kostnad", och företag med förmåga att integrera cross-disciplinära tekniker förväntas få övertaget i den andra vågen av elfordonsteknik.