Новые материалы и продуманный дизайн повышают безопасность и производительность электромобилей.
В последнее время, в связи с непрерывным расширением мирового рынка электромобилей, технологические инновации в силовых аккумуляторных блоках как «броня безопасности» и «ядро производительности» аккумуляторных систем снова оказались в центре внимания отрасли. Ряд ведущих производителей и научно-исследовательских институтов последовательно сообщают о новых достижениях в применении новых материалов, структурной оптимизации и интеллектуальном мониторинге, способствуя эволюции аккумуляторных блоков в сторону более легких, прочных и интеллектуальных.
Легкий и высокий-новые прочные материалы стали предметом конкуренции в отрасли
Чтобы увеличить запас хода и энергоэффективность автомобиля, облегчение аккумуляторных ящиков стало ключевым направлением технологических исследований и разработок. Отечественные и зарубежные предприятия ускоряют продвижение применения композиционных материалов, алюминиевых сплавов и новых магниевых сплавов. Среди них композиты с полимерной матрицей, армированные углеродным волокном, были опробованы в высоких условиях.-Конечные модели транспортных средств благодаря сочетанию низкой плотности, высокой жесткости и коррозионной стойкости. Между тем, внедрение технологии проектирования сотовой структуры и оптимизации топологии позволило добиться снижения веса на 15% до 20% для коробки, обеспечивая при этом безопасность при столкновении.
Продолжается модернизация структурной безопасности и конструкции терморегулирования.
Безопасность аккумуляторного ящика напрямую связана с безопасностью всего автомобиля. В аккумуляторных ящиках нового поколения обычно применяется интегрированный процесс формования и модульная конструкция, что значительно повышает общие характеристики герметизации и ударопрочности. С точки зрения управления температурным режимом, комплексное решение для материалов с фазовым переходом. (ПКМ) а пластины жидкостного охлаждения стали обычным явлением, что позволяет обеспечить эффективный и сбалансированный контроль температуры аккумуляторной батареи и снизить риск выхода из-под контроля температуры. Некоторые производители также представили «двойной-резервная защитная структура», обеспечивающая дополнительный защитный слой для аккумуляторных элементов в экстремальных сценариях столкновения.
Интеллектуальная система мониторинга интегрирована в систему управления полным жизненным циклом аккумуляторного ящика.
С проникновением Интернета вещей (йот) и технологии больших данных, постепенно внедряются интеллектуальные аккумуляторные ящики. Через построенный-В сенсорной сети система может отслеживать давление, влажность, газовый состав и структурную деформацию внутри коробки в режиме реального времени, а также выдавать ранние предупреждения на начальной стадии отклонений. Некоторые предприятия разработали статус состояния аккумуляторного ящика. (СОХ) платформа прогнозирования. Опираясь на анализ облачных данных, он предоставляет пользователям рекомендации по техническому обслуживанию и даже информацию о ценах на страхование, обеспечивая переход от «пассивной защиты» к «активному управлению».
Стандартизация и устойчивое развитие станут главными темами будущего
В соответствии с глобальной целью достижения углеродной нейтральности, дизайн, пригодный для вторичной переработки, и низкий уровень выбросов углерода-Процессу производства углеродных аккумуляторных ящиков уделяется большое внимание. Отраслевые организации ускоряют стандартизацию интерфейсов аккумуляторных блоков, испытаний на безопасность и других звеньев, чтобы снизить стоимость производственной цепочки. Кроме того, такие решения, как технология зеленого покрытия и применение возобновляемых материалов, также демонстрируют потенциал в сокращении углеродного следа батарей на протяжении всего их жизненного цикла.
Перспектива отрасли
Эксперты отрасли отмечают, что аккумуляторный блок превратился из единого структурного компонента в комплексную платформу, объединяющую материаловедение, термодинамику и анализ данных. Будущие соревнования будут сосредоточены на балансе «безопасности». - энергоэффективность - стоимость», а также предприятия, обладающие способностью интегрировать перекрестные-Ожидается, что дисциплинарные технологии возьмут верх во второй волне технологий электромобилей.
Следующий: Больше не надо