ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก นวัตกรรมทางเทคโนโลยีของกล่องแบตเตอรี่สำรอง ซึ่งเป็น "เกราะป้องกันความปลอดภัย" และ "แกนหลักด้านประสิทธิภาพ" ของระบบแบตเตอรี่ จึงกลายเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรมอีกครั้ง ผู้ผลิตชั้นนำและสถาบันการวิจัยหลายรายได้เปิดตัวความคืบหน้าใหม่อย่างต่อเนื่องในการใช้วัสดุใหม่ การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง และการตรวจสอบอัจฉริยะ ซึ่งส่งเสริมการพัฒนากล่องแบตเตอรี่พลังงานให้มีน้ำหนักเบา แข็งแรงขึ้น และชาญฉลาดยิ่งขึ้น

น้ำหนักเบาและสูง-ความแข็งแกร่งของวัสดุใหม่ได้กลายเป็นจุดสำคัญของการแข่งขันในอุตสาหกรรม

เพื่อเพิ่มระยะทางวิ่งและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การลดน้ำหนักของกล่องแบตเตอรี่จึงกลายเป็นจุดสนใจหลักของการวิจัยและพัฒนาทางเทคโนโลยี องค์กรในประเทศและต่างประเทศกำลังเร่งส่งเสริมการใช้วัสดุคอมโพสิต โลหะผสมอลูมิเนียม และโลหะผสมแมกนีเซียมใหม่ ในหมู่พวกเขา คอมโพสิตเมทริกซ์โพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ได้ถูกทดลองในระดับสูง-รถยนต์รุ่นสุดท้ายเนื่องจากมีความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแกร่งสูง และทนต่อการกัดกร่อน ในขณะเดียวกัน การแนะนำการออกแบบโครงสร้างรังผึ้งและเทคโนโลยีการปรับโทโพโลยีให้เหมาะสมได้ลดน้ำหนักลงได้ 15 เท่า% ถึง 20% สำหรับกล่องในขณะที่มั่นใจในความปลอดภัยในการชน

การออกแบบความปลอดภัยเชิงโครงสร้างและการจัดการความร้อนยังคงได้รับการปรับปรุงต่อไป

ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของกล่องแบตเตอรี่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งหมด โดยทั่วไป กล่องแบตเตอรี่รุ่นใหม่จะใช้กระบวนการขึ้นรูปแบบบูรณาการและการออกแบบโมดูลาร์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกโดยรวมและความต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมาก ในแง่ของการจัดการระบายความร้อน โซลูชั่นแบบครบวงจรของวัสดุเปลี่ยนเฟส (พีซีเอ็ม) และแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวได้กลายเป็นกระแสหลัก ซึ่งสามารถควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและสมดุล และชะลอความเสี่ยงจากความร้อนที่ไหลออก ผู้ผลิตบางรายยังได้แนะนำ "dual-โครงสร้างการป้องกันแบบซ้ำซ้อน" เพื่อสร้างชั้นป้องกันเพิ่มเติมสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ในสถานการณ์การชนกันอย่างรุนแรง

ระบบตรวจสอบอัจฉริยะถูกรวมเข้ากับการจัดการวงจรชีวิตของกล่องแบตเตอรี่อย่างเต็มรูปแบบ

ด้วยการรุกของ Internet of Things (ไอโอที) และเทคโนโลยีบิ๊กดาต้า กล่องแบตเตอรี่อัจฉริยะกำลังค่อยๆ ถูกนำมาใช้ ผ่านการสร้าง-ในเครือข่ายเซ็นเซอร์ ระบบสามารถตรวจสอบความดัน ความชื้น ส่วนประกอบของก๊าซ และการเสียรูปของโครงสร้างภายในกล่องได้แบบเรียลไทม์ และแจ้งเตือนล่วงหน้าเมื่อเกิดความผิดปกติในระยะเริ่มแรก องค์กรบางแห่งได้พัฒนาสถานะสุขภาพของกล่องแบตเตอรี่ (สโอ) แพลตฟอร์มการทำนาย อาศัยการวิเคราะห์ข้อมูลบนคลาวด์ โดยให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาและแม้แต่การอ้างอิงราคาประกันภัยแก่ผู้ใช้ บรรลุก้าวกระโดดจาก "การป้องกันเชิงรับ" ไปสู่ ​​"การจัดการเชิงรุก"

การกำหนดมาตรฐานและการพัฒนาที่ยั่งยืนจะกลายเป็นประเด็นหลักในอนาคต

ภายใต้แรงผลักดันของเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางทั่วโลก การออกแบบที่รีไซเคิลได้และต่ำ-กระบวนการผลิตคาร์บอนของกล่องแบตเตอรี่ได้รับความสนใจอย่างมาก องค์กรอุตสาหกรรมกำลังเร่งสร้างมาตรฐานของอินเทอร์เฟซกล่องแบตเตอรี่ การทดสอบความปลอดภัย และการเชื่อมโยงอื่นๆ เพื่อลดต้นทุนของห่วงโซ่อุตสาหกรรม นอกจากนี้ โซลูชันต่างๆ เช่น เทคโนโลยีการเคลือบสีเขียวและการประยุกต์ใช้วัสดุหมุนเวียนยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของแบตเตอรี่ตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด

มุมมองของอุตสาหกรรม

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่ากล่องแบตเตอรี่จ่ายไฟได้เปลี่ยนจากส่วนประกอบโครงสร้างเดียวเป็นแพลตฟอร์มที่ครอบคลุมซึ่งรวมเอาวัสดุศาสตร์ อุณหพลศาสตร์ และความอัจฉริยะของข้อมูล การแข่งขันในอนาคตจะเน้นที่ความสมดุลของ “ความปลอดภัย” - ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน - ต้นทุน" และองค์กรที่มีความสามารถในการบูรณาการข้าม-เทคโนโลยีทางวินัยคาดว่าจะได้รับความเหนือกว่าในคลื่นลูกที่สองของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า