Mit der kontinuierlichen Expansion des globalen Elektrofahrzeugmarktes ist die technologische Innovation von Power-Batteriekästen als „Sicherheitspanzer“ und „Leistungskern“ von Batteriesystemen in jüngster Zeit erneut in den Fokus der Branche gerückt. Eine Reihe führender Hersteller und Forschungseinrichtungen habennacheinanderneue Fortschritte bei der Anwendungneuer Materialien, Strukturoptimierung und intelligenter Überwachung veröffentlicht und so die Entwicklung von Energiebatteriekästen hin zu leichteren, stärkeren und intelligenteren Produkten vorangetrieben.

Leicht und hoch-Stärkeneue Materialien sind zum Schwerpunkt des Wettbewerbs in der Branche geworden

Um die Reichweite und Energieeffizienz des Fahrzeugs zu erhöhen, ist die Leichtbauweise von Batteriekästen zu einem zentralen Schwerpunkt der technologischen Forschung und Entwicklung geworden. In- und ausländische Unternehmen forcieren den Einsatz von Verbundwerkstoffen, Aluminiumlegierungen undneuen Magnesiumlegierungen forciert. Unter anderem wurden kohlenstofffaserverstärkte Polymermatrix-Verbundwerkstoffe in der Hochphase erprobt-Endfahrzeugmodelle aufgrund ihrer Kombination aus geringer Dichte, hoher Steifigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Mittlerweile wurde durch die Einführung der Wabenstruktur-Design- und Topologieoptimierungstechnologie eine Gewichtsreduzierung um 15% erreicht% bis 20% für die Box bei gleichzeitiger Gewährleistung der Kollisionssicherheit.

Die strukturelle Sicherheit und das Wärmemanagementdesign werden weiterhin verbessert

Die Sicherheitsleistung des Batteriekastens steht in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit des gesamten Fahrzeugs. Dieneue Generation von Batteriekästen verfügt im Allgemeinen über einen integrierten Formprozess und einen modularen Aufbau, wodurch die Gesamtdichtleistung und Schlagfestigkeit erheblich verbessert werden. Im Hinblick auf das Wärmemanagement die integrierte Lösung von Phasenwechselmaterialien (PCM) und Flüssigkeitskühlplatten sind zum Mainstream geworden, die eine effiziente und ausgewogene Kontrolle der Batteriepacktemperatur erreichen und das Risiko eines thermischen Durchgehens verzögern können. Einige Hersteller haben auch ein „Dual“ eingeführt-„Redundante Schutzstruktur“, um den Batteriezellen in extremen Kollisionsszenarien eine zusätzliche Schutzschicht zu bieten.

Das intelligente Überwachungssystem ist in das gesamte Lebenszyklusmanagement der Batteriebox integriert

Mit der Durchdringung des Internets der Dinge (iot) und Big-Data-Technologien werdennach undnach intelligente Batterieboxen implementiert. Durch das Gebaute-Im Sensornetzwerk kann das System den Druck, die Luftfeuchtigkeit, die Gaszusammensetzung und die strukturelle Verformung im Inneren der Box in Echtzeit überwachen und im Anfangsstadium von Anomalien frühzeitig Warnungen ausgeben. Einige Unternehmen haben einen Batteriekasten-Gesundheitsstatus entwickelt (SOH) Vorhersageplattform. Basierend auf der Cloud-Datenanalyse liefert es den Benutzern Wartungsvorschläge und sogar Referenzen zu Versicherungspreisen und schafft so einen Sprung vom „passiven Schutz“ zum „aktiven Management“.

Standardisierung undnachhaltige Entwicklung werden die Hauptthemen der Zukunft sein

Im Sinne des globalen CO2-Neutralitätsziels ist das recycelbare Design und dieniedrige CO2-Neutralität wichtig-Der Carbon-Herstellungsprozess von Batteriekästen hat große Aufmerksamkeit erhalten. Branchenorganisationen beschleunigen die Standardisierung von Batteriekastenschnittstellen, Sicherheitstests und anderen Verbindungen, um die Kosten der Industriekette zu senken. Darüber hinaus zeigen Lösungen wie die umweltfreundliche Beschichtungstechnologie und der Einsatz erneuerbarer Materialien Potenzial zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Batterien über ihren gesamten Lebenszyklus.

Branchenperspektive

Branchenexperten weisen darauf hin, dass sich der Power-Batteriekasten von einer einzelnen Strukturkomponente zu einer umfassenden Plattform entwickelt hat, die Materialwissenschaft, Thermodynamik und Datenintelligenz integriert. Künftiger Wettbewerb wird sich auf die Balance von „Sicherheit“ konzentrieren - Energieeffizienz - Kosten" und Unternehmen mit der Fähigkeit zur übergreifenden Integration-Es wird erwartet, dass disziplinäre Technologien in der zweiten Welle der Elektrofahrzeugtechnologie die Oberhand gewinnen.