Viime aikoina maailmanlaajuisten sähköajoneuvojen markkinoiden jatkuvan laajentumisen myötä tehoakkukoteloiden teknologisista innovaatioista, jotka ovat akkujärjestelmien "turvapanssari" ja "suorituskykyydin", on tullut jälleen alan painopiste. Useat johtavat valmistajat ja tutkimuslaitokset ovat peräkkäin julkaisseet uusia edistysaskeleita uusien materiaalien soveltamisessa, rakenteiden optimoinnissa ja älykkäässä seurannassa, mikä edistää tehoakkukoteloiden kehitystä kohti kevyempiä, vahvempia ja älykkäämpiä.

Kevyt ja korkea-lujuus uudet materiaalit ovat tulleet alan kilpailun keskipisteeksi

Ajoneuvon kantaman ja energiatehokkuuden lisäämiseksi akkukoteloiden keveyttämisestä on tullut teknologisen tutkimuksen ja kehityksen keskeinen painopiste. Kotimaiset ja ulkomaiset yrityksetnopeuttavat komposiittimateriaalien, alumiiniseosten ja uusien magnesiumseosten käytön edistämistä. Niistä hiilikuituvahvisteisia polymeerimatriisikomposiitteja on kokeiltu korkealla-loppuajoneuvomallitniiden alhaisen tiheyden, korkean jäykkyyden ja korroosionkestävyyden yhdistelmän ansiosta. Samaan aikaan hunajakennorakenteen suunnittelun ja topologian optimointitekniikan käyttöönoton ansiosta paino on pudonnut 15% 20:een% laatikolle samalla kun varmistetaan törmäysturvallisuus.

Rakenteellisen turvallisuuden ja lämmönhallinnan suunnittelua kehitetään edelleen

Akkukotelon turvallisuussuorituskyky liittyy suoraan koko ajoneuvon turvallisuuteen. Uuden sukupolven akkukoteloissa on yleensä integroitu muovausprosessi ja modulaarinen rakenne, mikä parantaa merkittävästi yleistä tiivistyskykyä ja iskunkestävyyttä. Lämmönhallinnan kannalta faasimuutosmateriaalien integroitu ratkaisu (PCM) janestejäähdytyslevyistä on tullut valtavirtaa, mikä voi saavuttaa tehokkaan ja tasapainoisen akun lämpötilan hallinnan ja viivyttää lämmön karkaamisen riskiä. Jotkut valmistajat ovat myös ottaneet käyttöön "kaksois-redundantti suojarakenne", joka tarjoaa lisäsuojakerroksen akkukennoille äärimmäisissä törmäysskenaarioissa.

Älykäs valvontajärjestelmä on integroitu akkukotelon koko elinkaaren hallintaan

Esineiden internetin leviämisen myötä (iot) ja big data -teknologiat, älykkäät akkulaatikot otetaan vähitellen käyttöön. Rakennetun kautta-anturiverkossa järjestelmä voi seurata reaaliajassa painetta, kosteutta, kaasun koostumusta ja rakenteellisia muodonmuutoksia laatikon sisällä ja antaa varhaisia varoituksia poikkeavuuksien alkuvaiheessa. Jotkut yritykset ovat kehittäneet akkukotelon terveydentilan (SOH) ennustealusta. Pilvitietoanalyysiin luottaen se tarjoaa käyttäjille ylläpitoehdotuksia ja jopa vakuutusten hinnoittelureferenssejä, mikä saavuttaa harppauksen "passiivisesta suojauksesta" "aktiiviseen hallintaan".

Standardoinnista ja kestävästä kehityksestä tulee tulevaisuuden pääteemoja

Maailmanlaajuisen hiilineutraaliustavoitteen vauhdittamana kierrätettävä muotoilu ja alhainen-Akkulaatikoiden hiilivalmistusprosessi on saanut suurta huomiota. Alan organisaatiotnopeuttavat akkukoteloiden liitäntöjen, turvallisuustestien ja muiden linkkien standardointia vähentääkseen teollisuusketjun kustannuksia. Lisäksi ratkaisut, kuten vihreä pinnoitusteknologia ja uusiutuvien materiaalien käyttö, osoittavat myös potentiaalia pienentää akkujen hiilijalanjälkeäniiden koko elinkaaren ajan.

Toimialannäkökulma

Alan asiantuntijat huomauttavat, että tehoakkukotelo on muuttunut yhdestä rakennekomponentista kattavaksi alustaksi, joka yhdistää materiaalitieteen, termodynamiikan ja tietoälyn. Tuleva kilpailu keskittyy "turvallisuuden" tasapainoon - energiatehokkuutta - kustannukset", ja yritykset, joilla on kyky integroida ristiin-kurinalaisten teknologioiden odotetaan saavan yliotteen sähköajoneuvojen tekniikan toisessa aallossa.