Récemment, avec l'expansion continue du marché mondial des véhicules électriques, l'innovation technologique des boîtiers de batteries de puissance, en tant que « armure de sécurité » et « noyau de performance » des systèmes de batteries, est redevenue le centre d'intérêt de l'industrie. Un certainnombre de fabricants et d'instituts de recherche de premier plan ont successivement publié denouveaux progrès dans l'application denouveaux matériaux, l'optimisation structurelle et la surveillance intelligente, favorisant ainsi l'évolution des boîtiers de batteries électriques vers des boîtiers plus légers, plus solides et plus intelligents.

Léger et haut-lesnouveaux matériaux sont devenus le centre de la concurrence dans l'industrie

Pour améliorer l'autonomie et l'efficacité énergétique du véhicule, l'allègement des boîtiers de batteries est devenu un axe clé de la recherche et du développement technologique. Les entreprisesnationales et étrangères accélèrent la promotion de l'application de matériaux composites, d'alliages d'aluminium et denouveaux alliages de magnésium. Parmi eux, les composites à matrice polymère renforcée de fibres de carbone ont été testés à haute intensité.-modèles de véhicules finaux en raison de leur combinaison de faible densité, de rigidité élevée et de résistance à la corrosion. Parallèlement, l'introduction de la technologie de conception de structure ennid d'abeille et d'optimisation de la topologie a permis une réduction de poids de 15 %.% à 20% pour la boîte tout en assurant la sécurité en cas de collision.

La sécurité structurelle et la conception de la gestion thermique continuent d'être améliorées

Les performances de sécurité du boîtier de batterie sont directement liées à la sécurité de l'ensemble du véhicule. Lanouvelle génération de boîtiers de batterie adopte généralement un processus de moulage intégré et une conception modulaire, améliorant considérablement les performances globales d'étanchéité et la résistance aux chocs. En matière de gestion thermique, la solution intégrée de matériaux à changement de phase (PCM) et les plaques de refroidissement liquide sont devenues courantes, ce qui permet d'obtenir un contrôle efficace et équilibré de la température du bloc de batterie et de retarder le risque d'emballement thermique. Certains fabricants ont également introduit un "double-structure de protection redondante" pour fournir une couche de protection supplémentaire aux cellules de la batterie dans des scénarios de collision extrêmes.

Le système de surveillance intelligent est intégré à la gestion du cycle de vie complet du boîtier de batterie

Avec la pénétration de l'Internet des objets (iot) et les technologies du big data, des boîtiers de batteries intelligents sont progressivement mis en œuvre. À travers le construit-Dans le réseau de capteurs, le système peut surveiller la pression, l'humidité, la composition du gaz et la déformation structurelle à l'intérieur de la boîte en temps réel, et émettre des alertes précoces dès le stade initial des anomalies. Certaines entreprises ont développé un état de santé du boîtier de batterie (SOH) plateforme de prédiction. S'appuyant sur l'analyse des données cloud, il fournit aux utilisateurs des suggestions de maintenance et même des références de tarification d'assurance, passant ainsi de la « protection passive » à la « gestion active ».

Lanormalisation et le développement durable deviendront les principaux thèmes du futur

Sous l’impulsion de l’objectif mondial deneutralité carbone, la conception recyclable et à faible-Le processus de fabrication du carbone des boîtiers de batteries a reçu une grande attention. Les organisations industrielles accélèrent lanormalisation des interfaces des boîtiers de batterie, des tests de sécurité et d'autres maillons pour réduire le coût de la chaîne industrielle. En outre, des solutions telles que la technologie de revêtement écologique et l'application de matériaux renouvelables démontrent également leur potentiel de réduction de l'empreinte carbone des batteries tout au long de leur cycle de vie.

Perspective de l'industrie

Les experts du secteur soulignent que le boîtier de batterie de puissance est passé d'un simple composant structurel à une plate-forme complète intégrant la science des matériaux, la thermodynamique et l'intelligence des données. La concurrence future se concentrera sur l'équilibre entre la « sécurité » - efficacité énergétique - coût ", et les entreprises ayant la capacité d'intégrer cross-country-les technologies disciplinaires devraient prendre le dessus dans la deuxième vague de technologie des véhicules électriques.