Recientemente, con la continua expansión del mercado mundial de vehículos eléctricos, la innovación tecnológica de las cajas de baterías eléctricas, como "armadura de seguridad" y "núcleo de rendimiento" de los sistemas de baterías, se ha convertido una vez más en el foco de la industria. Varios fabricantes e instituciones de investigación líderes han publicado sucesivamentenuevos avances en la aplicación denuevos materiales, optimización estructural y monitorización inteligente, promoviendo la evolución de las cajas de baterías de potencia hacia ser más ligeras, resistentes e inteligentes.

Ligero y alto-Losnuevos materiales resistentes se han convertido en el foco de la competencia en la industria.

Para mejorar la autonomía y la eficiencia energética del vehículo, el aligeramiento de las cajas de baterías se ha convertido en un foco clave de investigación y desarrollo tecnológico. Las empresasnacionales y extranjeras están acelerando la promoción de la aplicación de materiales compuestos, aleaciones de aluminio ynuevas aleaciones de magnesio. Entre ellos, se han puesto a prueba compuestos de matriz polimérica reforzada con fibra de carbono en-modelos de vehículos finales debido a su combinación de baja densidad, alta rigidez y resistencia a la corrosión. Mientras tanto, la introducción del diseño de estructura alveolar y la tecnología de optimización de la topología ha logrado una reducción de peso del 15% a 20% para la caja garantizando al mismo tiempo la seguridad en caso de colisión.

Se continúa mejorando el diseño de seguridad estructural y gestión térmica.

El rendimiento de seguridad de la caja de batería está directamente relacionado con la seguridad de todo el vehículo. Lanueva generación de cajas de baterías generalmente adopta un proceso de moldeado integrado y un diseño modular, lo que mejora significativamente el rendimiento general del sellado y la resistencia al impacto. En términos de gestión térmica, la solución integrada de materiales de cambio de fase (PCM) y las placas de refrigeración líquida se han vuelto comunes, lo que puede lograr un control eficiente y equilibrado de la temperatura del paquete de baterías y retrasar el riesgo de fuga térmica. Algunos fabricantes también han introducido un "doble-Estructura de protección redundante" para proporcionar una capa protectora adicional para las celdas de la batería en escenarios de colisión extrema.

El sistema de monitorización inteligente está integrado en la gestión del ciclo de vida completo de la caja de baterías.

Con la penetración del Internet de las Cosas (mucho) y tecnologías de big data, se están implementando gradualmente cajas de baterías inteligentes. A través de lo construido-En la red de sensores, el sistema puede monitorear la presión, la humedad, la composición del gas y la deformación estructural dentro de la caja en tiempo real, y emitir alertas tempranas en la etapa inicial de anomalías. Algunas empresas han desarrollado un estado de salud de la caja de baterías. (SOH) plataforma de predicción. Apoyándose en el análisis de datos en lanube, proporciona a los usuarios sugerencias de mantenimiento e incluso referencias de precios de seguros, logrando un salto de la "protección pasiva" a la "gestión activa".

Lanormalización y el desarrollo sostenible serán los temas principales del futuro

Bajo el impulso del objetivo global deneutralidad de carbono, el diseño reciclable y el bajo consumo-El proceso de fabricación de carbono de las cajas de baterías ha recibido gran atención. Las organizaciones industriales están acelerando la estandarización de las interfaces de las cajas de baterías, las pruebas de seguridad y otros eslabones para reducir el costo de la cadena industrial. Además, soluciones como la tecnología de recubrimiento ecológico y la aplicación de materiales renovables también demuestran potencial para reducir la huella de carbono de las baterías durante todo su ciclo de vida.

Perspectiva de la industria

Los expertos de la industria señalan que la caja de baterías ha pasado de ser un único componente estructural a una plataforma integral que integra ciencia de materiales, termodinámica e inteligencia de datos. La competencia futura se centrará en el equilibrio de la "seguridad - eficiencia energética - costo", y empresas con la capacidad de integrar-Se espera que las tecnologías disciplinarias ganen ventaja en la segunda ola de tecnología de vehículos eléctricos.